光電傳感器在“立體車庫”上的應用

我國汽車保有量全球第二，僅次于美國。車多帶來的問題除了經常堵車，還有就是停車難。未來10年，汽車保有量還將增長到現在的3倍。

立體車庫利用機械和電氣系統來存取車輛，能有效提高停車場容量和效率，成為解決城市停車難的一大利器。

立體車庫以升降橫移式為主要類型，占了市場的70%。由于型式比較多，規�？纱罂尚�，對地的適應性較強，因此使用十分普遍。它包括鋼結構部分、載車板部分、鏈條傳動系統、控制系統、安全防護措施等。

此外還有垂直循環、水平循環、多層循環、平面移動、堆垛、垂直升降、簡易升降等類型。

控制系統是立體車庫的靈魂，傳感器是控制系統的基礎。由于是長距離檢測，因此立體車庫主要用到方形光電傳感器，以鏡面反射型和對射型為主。主要用在如下位置：

1、載車板上汽車停放到位否檢測

采用對射型光電傳感器在底層進行掃描檢測。光電傳感器的接收器和發射器分別安裝在底層左右兩邊， 在載車板前后位置均進行檢測， 當有車輛停放不到位時， 車就把光電關光源擋住，此時系統不能動作，只有車輛停放到位后，系統才能正常工作。

2、載車板上有無車檢測

在每個載車板上的一條對角線上安放一套光電開關， 用于檢測載車板上有無車。

3、載車板平移運動是否到位檢測

只有下層載車板有平移運動，在每個車位上分別安裝一只限位開關，用于檢測載車板平移運動是否到位。

4、載車板升降是否到位檢測

只有上層載車板有升降運動，在每個載車板垂直運動的軌道上，在低層和上層分別安裝一只限位開關，用于檢測載車板下降和上升是否到位。